Bridge Oliveira - een unieke constructie van het Braziliaanse São Paulo

Origineel, interessant vanuit historisch of technisch oogpunt, bruggen zijn een soort kenmerk van elke stad. En de Oliveira-brug, gebouwd in het Braziliaanse São Paulo, was geen uitzondering. Naast het fantastische uiterlijk heeft dit gebouw ook unieke technische parameters.

De Oliveira-brug in São Paulo werd in 2008 geopend en werd onmiddellijk een populaire attractie dankzij het originele ontwerp. Het bestaat uit twee snelwegen aangelegd over de Pinheiros-rivier, die elkaar kruisen en een soort letter X vormen. Twee transportbanen bevinden zich op hoogten van 12 en 24 meter. Het is de langste gebogen hangbrug ter wereld met een lengte van 290 meter. Een ander onderscheidend kenmerk van de brug is dat de steun de vorm heeft van de letter X. De brug wordt vastgehouden door stalen kabels die zijn bevestigd aan een betonnen steun, waarvan het totale aantal 144 is.

In de ochtend- en avonduren passeren ongeveer 5.000 auto's per uur de brug en de bouw van Oliveira verbeterde de verkeerssituatie in dit deel van Sao Paulo aanzienlijk.

De bouw van de originele brug begon in 2006 met de installatie van een betonnen X-vormige steun waaraan vervolgens stalen kabels en rijbanen werden bevestigd.

De volledige naam van de brug is Octavio Frias de Oliveira. De brug kreeg zijn naam ter ere van een prominente publieke figuur - de uitgever van een krant in São Paulo. Later werd zijn naam afgekort tot Oliveira, en onder de inwoners van São Paulo is de naam Ponte Estayada, die in het Portugees wordt vertaald als "hangbrug", gebruikelijk. Ontwerpers en architecten voorzagen de Oliveira-brug van originele verlichting, die varieert afhankelijk van de tijd van het jaar of vakantie-evenementen in de stad.