Nog een Dubai: 9 verlaten plaatsen die gidsen in de VAE niet laten zien

Een van de duurste steden ter wereld, Dubai, is het belangrijkste handels- en financiële centrum van de hele VAE. Prestigieuze bedrijven proberen hier hun kantoren te openen, dure supercars rijden door de straten en luxe jachten doorsnijden het water. Maar zelfs hier, waar de cashflow leek te stromen in een woedende rivier, bestaan er grootschalige verlaten projecten. Zowel in de stad als daarbuiten zie je een groot aantal villa's die niemand koopt, en ze zijn gewoon vertrokken om te rotten en in te storten.

Maar totdat olie werd ontdekt in Dubai, woonden de meeste Bedoeïenen hier, ze brachten geiten en kamelen groot en brachten dadels groot. Vanwege de nabijheid van de zee had de stad de mogelijkheid om met Europa te handelen. En pas toen in 1966 oliereserves werden ontdekt op 60 zeemijlen van de kust, begon het leven van de stad dramatisch te veranderen. Sheikh Rashid ibn Saeed Al Maktoum, die toen regeerde, wist heel goed wat Dubai nodig had voor succes. Hij bouwde een uitstekende landingsbaan en begon actief infrastructuur te ontwikkelen. Toen petrodollars in het emiraat stroomden, wierpen alle inspanningen van de sjeik zich volledig op. En dus is Dubai al meer dan 10 jaar florerend en is het aantal mensen dat hier woont met 300 procent toegenomen.

Vandaag blijft de cashflow door deze geweldige stad aan de oevers van de Perzische Golf stromen, alleen begon de luxueuze gevel te kraken, dure voering op sommige plekken bestrooid, en nu kunnen we Dubai zien zoals het is zonder "make-up" - een zielloze stad het zand uit elkaar scheuren.

Jebel Ali Village, Jebel Ali Village

Een luxe buitenwijk genaamd Jebel Ali Village verscheen in 1977 buiten Dubai. Het was de bedoeling om ongeveer 300 luxe villa's, een park, ziekenhuizen en andere infrastructuur te bouwen, maar in feite bleek dat de locatie voor de woonwijk slecht was gekozen. Als gevolg hiervan was er een acuut tekort aan supermarkten en kwamen weinig mensen overeen om naar Dubai te gaan voor essentiële goederen. Dus tegen 2011 was het grondgebied van Jebel Ali Village helemaal leeg.

Palm Jebel Ali

De bouw van het kunstmatige eiland Palm Jebel zou in 2008 voltooid zijn, maar de economische neergang stond niet toe dat plannen werden voltooid en het werk bevroor. Nu worden de eilanden geleidelijk vernietigd en brokkelen ze af in zeewater.

Al Jazeera Al Hamra, Al Jazeera Al Hamra

De stad Al-Jazeera Al-Hamra is gemaakt in de stijl van traditionele Arabische architectuur en heeft een leeftijd van ongeveer 700 jaar. Maar helaas vond hij in de moderne wereld geen plaats en werd hij een overblijfsel uit het verleden - nu ligt het meeste in puin.

Huis nr. 33 in Al Khail Gate, Al Khail Gate

Nadat een golf van zelfmoorden plaatsvond in huisnummer 33 in Al Kheil Gate en mensen begonnen te rapporteren over de verschillende eigenaardigheden die hier plaatsvonden, begonnen de bewoners deze plek haastig te verlaten. En toen in 2011 niemand hier achterbleef, besloot de beheermaatschappij deze te sluiten.

Arabisch kanaal

Volgens het project zou het Arabische kanaal met een lengte van 75 kilometer rond Al Maktoum International Airport gaan en terugkeren naar Palm Jebel Ali. Maar in 2009 werd het project opgeschort en wordt het reeds opgegraven meer nu gebruikt als een oase.

Pentominium wolkenkrabber

De pentominium-wolkenkrabber had hoge verwachtingen - het zou het hoogste woongebouw ter wereld zijn, evenals de tweede hoogste wolkenkrabber in Dubai. Al 22 verdiepingen herbouwd, want plotseling stopte het werk in 2011. Het bleek dat het bouwbedrijf een grote schuldenlast heeft en de bouw van het gebouw niet kan voortzetten.

Wolkenkrabber Burj Al Alam

De Burj al-Alam-wolkenkrabber op het grondgebied van Business Bay in Dubai zou volgens het project 108 verdiepingen moeten hebben. De bouw ervan begon in 2008, maar het enige dat werd gedaan voordat het project plotseling werd gesloten vanwege de crisis, was om de palen te besturen.

Wereldeilanden Juzur al-Alam

De archipel van de eilanden Juzur al-Alam kopieert een wereldkaart. Alle eilanden waren al voltooid (60 procent van hen was zelfs uitverkocht, en ze slaagden erin om huizen op verschillende te bouwen), toen de ontwikkelaar in 2008 al het werk bevroor en de faciliteit nog steeds inactief is verlaten.

Oceaanstomer "Queen Elizabeth II"

De enorme voering Koningin Elizabeth II van 1967 stond op het punt met pensioen te gaan toen het werd overgenomen door Dubai World, dat er een drijvend hotel van wilde maken. Op dat moment dachten de nieuwe eigenaren van het oude schip niet na over hoe ernstig en uniek problemen hen te wachten staan, omdat zoiets in een gewoon gebouw niet had kunnen ontstaan. Kortom, de alomtegenwoordige schimmel verspreidde zich zeer snel langs de oceaanstomer en alles binnen begon te rotten en uit elkaar te vallen. Dus het schip bleef achter in Port Rashid.