Stoommachine of koffiezetapparaat: de meest geavanceerde koffiemachine van de 19e eeuw

Alleen zeer rijke mensen konden zich zo iets elegants veroorloven.

Aan het begin van de 18e en 19e eeuw verscheen een stoomlocomotief. De Engelse ingenieur Richard Trevitik lanceerde de eerste stoommachine voor een kolenbedrijf. Deze stap opende brede poorten naar de toekomst en verminderde afstanden. Aanvankelijk werden stoomlocomotieven landstomers genoemd. Toen mensen zich realiseerden dat lange reizen in de tijd werden teruggebracht van weken tot enkele uren - bracht dit een culturele omwenteling in bewustzijn met zich mee. De zogenaamde "spoorwegkoorts" begon. Zakenlieden en ontwerpers zijn ermee verbonden.

Een van hen, de Frans-Italiaanse uitvinder J. B. Tozelli, vond een prachtige stoomlocomotief-koffiemachine uit.

De Toselli-koffiemachine-locomotief heeft de vorm van een trein met alle benodigde attributen - een pijp waaruit stoom ontsnapt, een motor en wielen. Interessant is dat de wielen wel draaien. Deze motor is de enige motor ter wereld die is gemaakt van blauw of roze keramiek, versierd met bloemenmedaillons en fladderende vlinders.

De koffiewereld in het midden van de 19e eeuw kende, net als de hele Britse industrie, een technologische bloei. Het Loysel-koffiezetapparaat kan 2.000 koppen koffie per uur produceren. Daarvoor creëerde de Franse aartsbisschop de Bellois in 1800 een druppelkoffiezetapparaat, waarin kokend water ooit door een speciaal filter ging waar gemalen koffie werd gegoten. In 1840 stelde Robert Napier, uitvinder uit Schotland, het eerste koffiezetapparaat voor vacuüm voor. Daarin stroomde heet water door de koffievuller en keerde terug naar de initiële watertank vanwege het gevormde vacuüm.

Maar zelfs tegen de achtergrond van dergelijke uitvindingen ziet de Toselli-koffietrein eruit als iets speciaals! Enrico Maltoni, een verzamelaar, koffie-expert en auteur van boeken over de geschiedenis van koffie, merkte op dat het ritueel van het bereiden van de drank een echt theater is geworden. Als het vroeger door koks in de keuken werd gedaan, werd nu koffie in de woonkamer gebrouwen. Vóór Toselli waren er koffiemachines in de vorm van treinen van zilver en messing, maar alleen hij slaagde erin om ze in kunstwerken te veranderen. Toselli maakte ze glamoureuzer, veredeld met elegant decor.

Onder invloed van deze processen begint de motor te bewegen, waardoor een speciale afdekking in beweging wordt gezet die de alcoholbrander dooft. Dit creëert een vacuümeffect. De koffie wordt teruggetrokken door het filter, het koffiedik blijft achter. Daarna is het drankje klaar om te drinken. Het wordt gegoten door een pijp die onder de trein door gaat.

Het stoomlocomotief-koffiezetapparaat zette niet alleen koffie, maar floot ook als een echte trein en bewoog, wat het publiek boeide.

Het veiligheidsventiel dat Toselli in de vorm van een kleine kraan bovenaan heeft toegevoegd, maakte het koffiezetapparaat veilig. Het was voor die tijd een innovatie. Stoomlocomotieven en vacuümkoffiezetapparaten in de 19e eeuw waren berucht - ze explodeerden onder stoomdruk. Treinwrakken hebben talloze slachtoffers gemaakt. Het eerste spoorwegongeluk gebeurde in 1815. Er was een demonstratie van de "Mechanical Traveller" stoomlocomotief, gemaakt door de Engelse ingenieur William Brunton. Een explosie vond plaats omdat de ketel de dampdruk niet kon weerstaan ​​en in fragmenten barstte, die 16 toeschouwers dodelijk verwondde, veel van de gewonden werden naar naburige ziekenhuizen gebracht. Ontploffende koffiezetapparaten waren natuurlijk niet zo gevaarlijk, maar konden mensen verlammen. Jan Bursten, een koffie-expert, noemde ze 'tafelgranaatappels'.

Dit magische speelgoed voor het maken van koffie is nooit in massa geproduceerd. Alleen rijke mensen konden het betalen. Koffietreinen werden in beperkte hoeveelheden geproduceerd. Enrico Maltoni is vandaag de beroemdste verzamelaar. Hij toont een deel van zijn collectie op tentoonstellingen en het museum van koffiemachines. Voor veel verzamelaars zijn de Toselli-koffielocomotieven een 'vaag object van verlangen'.

Tegenwoordig kosten Toselli-producten meer dan 10.000 euro. Maar is dit geld voor echte koffieliefhebbers?

Bekijk de video: EA8150: Hoe maakt u een cappuccino? (April 2024).