Tolwegscheiding: oplichters op de snelweg M4

De mate van arrogantie van boeven over de weg rolt gewoon over hoe ermee om te gaan, is onduidelijk, maar duizenden bestuurders hebben er last van. Dit is een massafenomeen geworden voor reizigers op de snelweg M4 van Moskou naar Rostov aan de Don.

De snelweg M4 leidt van Moskou naar het zuiden van Rusland. Na Rostov gaat hij naar Krasnodar en vervolgens naar de belangrijkste resorts aan de Zwarte Zee, in Sotsji en uiteindelijk naar de Krim. Er zijn dus meer dan genoeg mensen die met de wind mee willen rijden. Je kunt langzaam en lang gaan, maar je kunt snel, via betaalde secties. Hier zijn slechts enkele stuurprogramma's die de betekenis van het woord "betaald" niet begrijpen en proberen gratis te rijden.

Voor de reis nam ik een transponder om de tijd te besparen op betaalpunten. Ik werd gewaarschuwd om voorzichtig te zijn en niet naar de slagboom te rijden als er andere auto's voor me staan.

Er zijn files voor de "pleinen", velen gaan voor de eerste keer en begrijpen niet hoe de tolweg werkt. Daarom bezetten ze zelfs speciale rijstroken voor hogesnelheidstreinen op de transponder.

Soms moeten auto's vreemde manoeuvres schrijven en loodrecht op de weg rijden! Alleen op de M4 wordt het gebrekkige systeem van afwisselende secties, waar er geen alternatieve tweestrip door de steden is, gratis. En dan opnieuw en opnieuw. In het geval van de foto is er over het algemeen een plein in twee richtingen, sommige rijstroken gaan naar Moskou, de andere naar de dichtstbijzijnde stad Voronezh.

Hoewel ik dit niet kan rechtvaardigen door de onvoorzichtigheid van bestuurders. Ik heb tenslotte op de een of andere manier gemerkt in welke rij je moet opstaan, niet alleen omdat ze van rij naar rij springen!

Alles is van ver zichtbaar. Het transponder ding is handig, bevestigd aan het glas, verminderde snelheid tot 30 km / u en zonder te stoppen passeer je door de cabine. De slagboom opent automatisch. Het is in theorie zo mooi.

In werkelijkheid zullen auto's zoals deze Largus op de M4-snelweg, voor de betalingspoort, zeker "grazen". Hij stond precies tussen de rijstroken in en toen hij zag dat ik vol vertrouwen naar de linkerrijstrook ging, klom hij snel voor me in de hoop een freebie binnen te glippen. Het signaal wordt via de ether uitgezonden en "eindigt" zelfs van achter de auto. Op zo'n eenvoudige manier rijden ze zelf en laten ze eerlijke chauffeurs achter de gesloten poorten. De tweede keer werkt de transponder niet, en dan moet je voor jezelf en voor die man betalen.

Van tevoren gewaarschuwd en vervolgens gewapend. De slagboom ging niet open. De oplichter bleef met niets achter. Ik gaf me terug en reed door een nabijgelegen hek. Hoogstwaarschijnlijk is hij erin geslaagd om op iemands pas te sijpelen. Helaas is het uiterst moeilijk om oplichters voor het gerecht te brengen, zelfs als je de bewakers of de politie belt, haalt de schurk zijn schouders op: "Ik heb gedacht dat ik de verkeerde rij ben ingegaan, het spijt me."

Wat te doen Lijm het apparaat niet op het glas, maar bewaar het in de armsteun of het handschoenenkastje. En krijg het alleen als er niemand voor je staat!

Het ergste is dat mensen klaar zijn om te gaan voor bedrog en misdaad omwille van 40-150 roebel besparingen. Dat is hoeveel het kost om door een deel van de M4 te reizen, en de hele route van Moskou naar Rostov is 700-800. En tenslotte, van wie ze stelen - van dezelfde chauffeurs.

Laat Een Reactie Achter