De Eiffel is helemaal niet door de Eiffel ontworpen: buitengewone feiten over het symbool van Parijs

De Eiffeltoren, zo genoemd naar de naam van de maker, is een symbool van Parijs en heel Frankrijk. Zonder dit is het onmogelijk om een ​​enkele toeristische ansichtkaart met het beeld van Parijs voor te stellen, en elk jaar worden de bezienswaardigheden door miljoenen mensen bezocht. Maar het blijkt dat de auteur helemaal geen Gustave Eiffel was, maar zodra de toren werd gebouwd, haatten de Parijzenaars het onmiddellijk. Dus, hier zijn enkele verbazingwekkende feiten over de Eiffeltoren.

Gekocht auteurschap

Toen het ingenieursbureau van Gustave Eiffel een aanbod ontving van de Parijse overheid om deel te nemen aan een architectuurwedstrijd, kon Eiffel zelf niets origineels bedenken. Hij ontleedde het werk van zijn werknemers en stuitte op een schets van een toren van Maurice Köschlen. Hij was het die uiteindelijk als basis werd genomen.

Later nam een ​​andere medewerker van het Eiffel Engineering Bureau, Emil Nugier, deel aan de voltooiing van het project. Toen in 1884 een bouwoctrooi werd verkregen, bevatte het drie achternamen. Vervolgens kocht Gustave Eiffel het exclusieve recht van zijn collega's en ging de geschiedenis in als de maker van de Eiffeltoren. Nadat de wedstrijd was gewonnen, was de architect Stefan Sovestr bezig het ontwerp van de toren te voltooien en elegantere vormen te geven.

Ze had over 20 jaar moeten worden ontmanteld

De beroemde toren met een hoogte van meer dan 300 meter werd gebouwd voor de Wereldtentoonstelling, die in 1889 in Parijs werd gehouden. De toren diende als een toegangsboog tot de tentoonstellingsruimte, waar veel paviljoens en exposities waren gevestigd.

Tegelijkertijd was gepland dat de bouw tijdelijk zou zijn en na 20 jaar zal worden ontmanteld. Kun je je Parijs voorstellen zonder de Eiffeltoren?

Haat Parijzenaars

Tegenwoordig is de Eiffeltoren de trots van Parijs, en aan het einde van de 19e eeuw, toen het net werd gebouwd, noemden de Parijzenaren deze creatie niets meer dan een 'ijzeren monster'. De hoge samenleving van de Franse samenleving, vertegenwoordigers van de creatieve intelligentsia en veel burgers verzetten zich tegen de bouw ervan en nadat de bouw was voltooid, riepen ze op tot de snelle ontmanteling van de "nutteloze en monsterlijke" bouw. De Parijzenaren stuurden zelfs een petitie naar de gemeente, waarin ze hun diepste minachting en ongenoegen over de toren uitten. Onder hen waren Victor Hugo, Guy de Maupassant en Alexander Dumas de zoon, volgens wie de toren met hun opvattingen de prachtige sfeer van Parijs verwoestte.

Bijna afbetaald in een paar maanden

De kosten voor het bouwen van een grandioze structuur bedroegen 7,8 miljoen frank. Een deel van dit bedrag werd toegewezen door de Parijse administratie, een deel omvatte het persoonlijke spaargeld van Gustave Eiffel, de rest werd verstrekt door banken. ¾ Dit bedrag loonde al een half jaar, al tijdens de tentoonstelling: de constructie was ongelooflijk populair bij het publiek. Het was dit feit dat de toren redde van latere ontmanteling. Vanwege het feit dat het enorme inkomsten voor het stadsbudget opleverde en enorm populair was bij toeristen, weigerden ze het sloopproject. En de haat tegen de Parijzenaren kwam geleidelijk op nul.

Helemaal bovenaan stond het appartement van Eiffel

Interessant genoeg heeft Eiffel bijna op de top (op een hoogte van 285 meter) een appartement voor zichzelf ontworpen. Behalve het prachtige uitzicht vanuit de ramen, was dit appartement niet anders dan de woningen van rijke Parijzenaars uit die tijd. Vandaag werd de sfeer van de late 19e eeuw gerestaureerd in dit appartement en werd een museum gebouwd.

Bezoek dus vaak geen andere toren

Het aantal bezoekers aan de Eiffeltoren is gewoon geweldig: meer dan 230 miljoen mensen hebben dit gebouw sinds de opening bezocht. Zo werd bijvoorbeeld in 2006 een bijzonder record geregistreerd, dat meer dan 6 miljoen toeristen bedroeg. Hoewel, als je erover nadenkt, is dit niet verrassend. Alle reizen en excursies in Parijs zijn immers een bezoek aan de Eiffeltoren, en zelfs onafhankelijke reizigers zullen dit architecturale monument niet passeren.

Het meest gefotografeerde monument van architectuur

De Eiffeltoren wordt erkend als het meest gefotografeerde monument ter wereld. Misschien is dit te wijten aan het feit dat het op veel punten in Parijs te zien is en het noodzakelijkerwijs in de cameralens valt? In ieder geval moet elke reiziger die Parijs heeft bezocht een foto hebben genomen tegen de achtergrond van de Eiffeltoren.

Eeuwse liften

Interessant is dat er in de steunen van de Eiffeltoren nog steeds twee Fives-Lille-liften zijn, die in 1899 werden geïnstalleerd. Ze zijn in perfecte staat, alleen de hydraulische pompen die de liftkooi aandrijven werden in de loop van de tijd vervangen door elektrische motoren.

Bekijk de video: NOVOTEL (Mei 2024).