Thuis voor Satan en de commandopost

We zijn in het dorp aangekomen. Het is de enige, het is ook centraal, de straat en de winkel erop. We kochten eten, stonden te wachten op collega's. Twee jeeps rijden omhoog, mensen die in camouflage worden weggegooid vallen eruit. En dan een luid gesprek over wie er klom, waar en hoe naar boven klom voor de deur. En de verkoopster luistert, door golly zeker dat ze luistert. Gelukkig hoop ik niet te melden. Ik hou niet van deze situatie, echt niet. Uiteindelijk besluiten we om te gaan. We doken in auto's en verhuisden naar een rustplaats - een kleine leisteencarrière. Een steengroeve zonder gras, met vlakke gebieden zou een prachtige rustplaats zijn als de stank van varkensmest niet stabiel door de wind werd gebracht. Tweehonderd meter naar de dichtstbijzijnde silo, zeiden onze collega's, we komen er meteen aan. Eens woonde er in de silo's een formidabele intercontinentale ballistische raket R-36M UTTH, ook wel Satan genoemd. Maar nu is er geen raket binnen, er blijft alleen een huis over. Over het huis en andere ondergrondse structuren zal mijn verhaal van vandaag zijn.

Kom naar buiten. Nadat we over de stenen bergrug waren gesprongen, zagen we onmiddellijk het torentje van het wachthuis, maar niet tweehonderd meter, maar minstens een kilometer. Iemand heeft duidelijk een defect oog. We liepen door struikgewas van wilde erwten en hennepvelden. Ik ben niet geneigd te geloven dat het lokaal wordt geteeld - te grote en chaotische aanplant. Maar ik ben er zeker van dat er in de herfst genoeg oogst zal zijn voor alle omliggende dorpen. Afzonderlijke planten zijn ver boven mijn lengte.

Na een halve kilometer eindigden henneppercelen en daarmee vaste grond. Voordat de blik een moeras of een meer strekte. Het was het epicentrum van geurstercoris. Een tractor arriveert meerdere keren per dag van een naburig varkensbedrijf en sleept een vat met een aftapkraan op een aanhangwagen. Op de top van de heuvel gingen kranen open en de vloeibare, aromatische producten van de darmen van het varken stroomden rechtstreeks op de grond, stroomafwaarts. Dus, door de jaren heen zijn er stinkende gladde oppervlakken van eersteklas natuurlijke meststoffen gestroomd. Grasbulten staken uit de bruinzwarte slurry, op sommige plaatsen was het water begrensd door een mestkorst die in de zon was gebarsten. Het oppervlak vloog als een moeras en probeerde slordige reizigers te slikken. Wij, springend van hummock naar hummock, gingen aarzelend vooruit. Een paar keer verdwenen de hobbels en moesten we een oplossing zoeken.

Uiteindelijk vonden we een doorgang en gingen de weg op (in sleuven gegoten door plassen mest verdund met regen). Maar deze weg leidde direct naar de positie. De raketmijn zelf werd stilgelegd nadat hij door het leger was achtergelaten. Een betonnen plaat op de afdekking, een laag grond op de plaat, bloemen en gras uit de grond - als het niet voor de grondgebouwen was, zou het erg moeilijk zijn om het te vinden.

De pionierscollega's groeven echter een smal gat onder de plaat die naar het terrein van het mijnhoofd leidde. We trekken onze rugzakken uit, adem uit en duiken voorwaarts in de zwarte adem van een mangat dat koel inademt. Het is tijd om erachter te komen hoe diep het konijnenhol is.

Ik knijp er doorheen en sta in een lage kamer met stalen wanden. De geur van fecale meren neemt merkbaar af. Vanuit de kamer kun je in verschillende richtingen kruipen - ik kies een vrij gat. Een beetje naar voren en dan een rechte hoek in een rond gat. Er is nog een bocht en hier sta ik achter de stalen muur. Vanaf hier gaat de weg naar beneden, door een drukpoort met vier borgbouten in het deksel. De ruimte eronder is vrij hoog (je kunt rechtop staan), en ga vanaf daar nog lager naar de rand van de schacht.

Vanaf de veertig meter diepte ben ik alleen gescheiden door een kleine reling aan de rechter- en linkerkant. De ijzige duisternis van de leegte opende in het midden. Een krachtige straal van een lantaarn verdrijft echter tijdelijk de duisternis en vult de leegte met warm huiselijk licht.

Tot op de bodem van de schacht zijn er verschillende open ladders, maar ik durf ze niet naar beneden te gaan. Nu, als ik ze moest beklimmen, is het geen vraag, maar iets weerhoudt me van afkomst. Misschien zijn de handschoenen bovenaan vergeten.

Ik ontdek het statief en begin de mijn te fotograferen, terwijl ondertussen collega's aan andere kanten verschijnen die door andere passages rond het hoofd zijn afgedaald. Een uur heb ik plezier met enscenering van verlichting en hoeken. En als er relatief goede foto's uit het bovenaanzicht komen, hou ik eerlijk gezegd niet van het onderaanzicht. Ik verzoek een collega om te helpen. Hij schijnt zijn licht, en ik verleng het statief over de gehele lengte van twee meter en zet de camera ver vooruit voor een paar foto's "vanuit het midden". Gelukkig greep ik de externe ontspankabel.

Nadat ik de camerahoeken heb afgewezen, begrijp ik dat er al een aanzienlijke tijd is verstreken en dat het tijd is om eruit te komen. Natuurlijk is praten over verhuizen naar andere kamers van de hoofdruimte niet eens een vraag, en ik zal daar ook de sterren niet pakken. Alleen een afdaling in de mijn zal me helpen, maar zonder geloof en verzekering kan ik gewoon niet tegelijkertijd opstijgen, schijnen en de trap ophouden. Daarom verlaat ik de silo's met het gevoel van een goed uitgevoerde taak.

De terugweg maken we veel competenter, niet op hobbels, maar de weg volgen. De collega's die in het kamp op ons wachtten, waren er al in geslaagd om kebabs te koken en sterke alcohol en lichte mede te drinken. Mead vond ik trouwens erg leuk - ik legde mijn gedachte opzij over wat het waard zou zijn om er een te kopen. Na het eten beginnen we ons voor te bereiden op het tweede doel van onze reis - een bezoek aan de UKP (Fortified Command Post), die deze (en vijf andere) raketsilo's bediende.
Het Wetboek van Strafvordering zelf is niet in de buurt - je kunt niet te voet lopen, en de ingangen ervoor zijn niet voor onze stadsminivan. Maar de jeep zou hebben gereden. Na het overleg besluiten we dat we samen in een jeep worden gebracht. Daar gaan we de UKP inspecteren en de chauffeur blijft tot de ochtend in de auto. In minder dan vier uur zullen we het zeker niet ontmoeten.

Dus we deden het. We kwamen op een afgelegen plek aan, namen afscheid van de chauffeur en verdwenen in de duisternis van de nacht. Over het algemeen is de UKP in conservering en wordt hij beschermd tegen ferro-dieven in opdracht van het ministerie van Defensie in dienst op het grondgebied. Maar als je je rustig gedraagt, kun je zien.

We lieten de naderingen achter, een intact hek zonder gaten en nauwelijks zichtbare loopgraven op jachtbenen, doken we het terrein in. Ergens hier zou een afdaling zijn naar de ondergrondse terrassen die naar de ingang van de UKP leidden. De afdaling naar de geulen werd bevolkt door een dozijn slapende vogels, variërend in grootte van een duif tot een mus. De bange vogels klapten met hun vleugels en klommen naar hun gezichten. Een bijzonder domme duif sloeg een hele minuut op het rooster, maakte geluid en had bereikt dat het met handen moest worden gevangen en weggegooid.

We liepen langs de heuvels en bereikten de ingang van de UKP, vriendelijk geopend door collega's gisteren. We hadden het na onszelf moeten sluiten, maar daarover later meer. Structureel is de UKP dezelfde silo, maar binnenin is geen raket, maar een cilindercontainer met twaalf niveaus. De cilinder is opgehangen aan schokdempers, waardoor hij seismische trillingen van mogelijke atoomexplosies kan dempen en daardoor de bruikbaarheid van de apparatuur en de botten van de dienstverschuiving kan handhaven.

In UKP vrij nauw, zowel in de container als in de ruimte tussen deze en de wanden van de schacht. De gebruikelijke manier om tussen niveaus te bewegen was de lift, maar nu staat deze helemaal onderaan. We moeten de zijtrap beklimmen. Rood - brandweermannen - passeren de hele diepte van de mijn. Geel verbindt verschillende technologische lagen. Een collega gaat helemaal naar beneden en ik blijf boven en begin met inspecteren / schieten.

Zeggen dat het nemen van foto's in dergelijke krappe omstandigheden lastig is, is niets zeggen. En het is niet eens dat u het statief op elke manier moet kantelen. Het grootste probleem is psychologisch en ligt in het verschil in de kijkhoek van het oog en de lens. Het oog legt de hele foto vast, terwijl de camera slechts een deel is. Dit heeft invloed op de inhoud van het frame (vooral met mijn liefde voor brede hoeken). Maar pannen is nogal lui (om nog maar te zwijgen over het feit dat het heel lang is). Het blijft lijden en tevreden zijn met minder.

Hier met dit frame (onder de eerste) heb ik ongeveer een half uur gevochten. Ga niet voor de ingang staan - er is een lege liftschacht (onder de tweede). Uitrekken en verwijderen van de handen werkt niet vanwege de vereisten voor blootstelling in een paar seconden en weinig ruis. Ik moest een statief naar voren brengen, stoppen zoeken en de afdaling op afstand inschakelen, zonder de balans en het mogelijke vooruitzicht te vergeten om een goede dertig meter naar beneden te vallen.

Reizen tussen cilinderniveaus is ook geen gemakkelijke taak. Normaal liepen er trappen tussen de verdiepingen. Nu heeft iemand ze afgesneden (evenals luiken tussen de vloeren) en moest ze zich aan de randen vastklampen, hun voeten op lege hardware-rekken laten rusten om omhoog te klimmen. De scherpe randen van de luiken, gemorste gladde stookolie en de kans op een paar niveaus naar beneden vallen gaf de bezetting een pittige scherpzinnigheid van sensaties.

Over het algemeen kwam de UKP bij ons in zeer goede staat. Ja, alle elektronische apparatuur is er in beslag genomen, de putdeksels, interne ladders waren afgesneden en modieuze fauteuils verborgen ergens. Maar tegelijkertijd bleef de rest van het ferrometaal behouden, inclusief volledig dieselkoper, verzilverde draadverbindingen en vergulde connectoren.

Helemaal onderaan de 12e laag bleven een duw en bedden over. De stilstaande lift rust hier ook. Ik onderzoek en begin de niet-bestaande ladders omhoog te kruipen. Ik passeer het 11e, 10e en 9e niveau.

Op de achtste begrijp ik dat ik niet verder zal kruipen - er is niets om aan te koppelen, een absoluut leeg compartiment. Ik moet terug klimmen, maar ik besluit door de liftschacht naar buiten te gaan. Er is iets om vast te grijpen om op de brandladder te kruipen.

Ik daal af naar de bodem van de raketmijn. Een klein stukje ijzer is opgestapeld onder de hangende capsule, maar het zicht opent heel geschikt, en de hoek van de lens stelt u in staat om de hele capsule vast te leggen.

We klimmen al voor zonsopgang naar de oppervlakte. Het gras is nat van dauw. We trekken ons op dezelfde manier terug - een greppel, een hek, gras, een auto.