Wist je dat de piloot en co-piloot ander voedsel moeten eten?

Tegenwoordig zijn er bijna geen mensen die nog nooit eerder in hun leven met vliegtuigen hebben gevlogen. Voor een vlucht horen we altijd dezelfde instructies: hoe je je veiligheidsgordel omdoet, welke uitgang je moet gebruiken in geval van een ongeval en hoe je je moet gedragen in noodsituaties. Maar vaak zijn wat ons aan boord gebeurt, bepaalde vluchtnuances die voor passagiers verborgen zijn.

Ondanks het feit dat we gewend zijn om de beroepen die verband houden met vliegen te romantiseren, moeten we begrijpen dat dit dagelijks hard werken is. Het is tenslotte zelfs moeilijker om stewardess te worden dan Harvard binnen te komen. De bemanning heeft veel verschillende regels en vereisten. Op het eerste gezicht lijkt een verbod op het dragen van een baard bijvoorbeeld verrassend. Hoewel het heel logisch is: in geval van nood past het zuurstofmasker niet goed op het gezicht. Daarom ontstaan regels met een reden. Onder hen is er ook een eis met betrekking tot de inname van kapiteins door vliegtuigen. De eerste en tweede piloten krijgen tijdens de vluchten compleet ander eten.

Dit principe wordt in veel luchtvaartmaatschappijen geïmplementeerd met als doel dat een van de piloten precies is wat 'in dienst' wordt genoemd en het vliegtuig kan besturen als zijn collega plotseling voedselvergiftiging krijgt. Trouwens, als een van de piloten naar het toilet moet, zit een stewardess op zijn plaats om de toestand van de persoon die het vliegtuig bestuurt te bewaken en in welk geval om hulp te roepen als hij bijvoorbeeld flauwvalt. Piloten zijn verantwoordelijk voor het leven van een groot aantal mensen, dus veiligheid en beveiliging in deze kwestie boven alles.