350 duizend auto's: waar komen begraafplaatsen van Volkswagen vandaan in de VS.

In 2015 brak het grootste autoschandaal uit: het bleek dat Volkswagen oneerlijk was tegenover zijn klanten. De reus, die merken produceert zoals Audi, Volkswagen, Škoda, Bugatti, Lamborghini, Bentley, Porsche, probeerde marktleiderschap te verwerven en produceerde auto's met dieselmotoren, waarvan de uitstoot in de atmosfeer vele malen hoger was dan de norm. Hiervoor zorgde het concern voor meer dan 11 miljoen autosoftware, die bij het uitvoeren van tests de niveaus van schadelijke gasproductie onderschatte. Auto's werden geproduceerd van 2008 tot 2015, totdat een schandaal uitbrak, dat de dieselgate werd genoemd.

Het schandaal kostte het bedrijf volgens ruwe schattingen $ 25 miljard, uiteraard ook de reputatie van Volkswagen. Alleen al in de Verenigde Staten kocht het concern meer dan driehonderdduizend dieselauto's. Ze staan ​​tegenwoordig allemaal op speciaal ingerichte parkeerplaatsen in verschillende staten van Amerika. Ze kregen de bijnaam 'Volkswagen Begraafplaatsen'. In totaal zijn er 37 van dergelijke sites, waarvan de grootste zich in de woestijn van Californië bevindt.

Hier worden auto's nauwlettend gevolgd en zelfs regelmatig uitgevoerd. Toegegeven, toch proberen ze periodiek de opslag te beroven: bijvoorbeeld, vorig jaar werden ongeveer honderd auto's van de "begraafplaatsen" gestolen. Ze werden later gevolgd naar de markt. Bovendien werden auto's niet alleen rechtstreeks verkocht als gebruikt, maar waren er ook auto's in autodealers.

Onlangs bleek dat Volkswagen van plan is auto's te verkopen die het bedrijf bijna hebben vernietigd. Het is echter nog steeds onduidelijk hoe de verkoop precies zal plaatsvinden: de zorg zal waarschijnlijk in nieuwe software investeren. Maar er is nog een optie: deze dieselauto's worden verkocht op buitenlandse markten.